Derbigum lance son premier produit fabriqué à partir de Novitumen

Novitumen est entièrement fabriqué à partir de membranes bitumineuses usagées (communément appelées « roofing ») et de chutes de membranes bitumineuses, en utilisant de l'électricité verte. En d'autres termes, Novitumen ne nécessite aucun bitume vierge – son nom est d'ailleurs l'acronyme de « no virgin bitumen ». Derbigum a présenté cette innovation mondiale en février dernier et a annoncé que le premier produit à base de Novitumen serait commercialisé en juin.

Et c'est désormais chose faite. Le produit a été baptisé Derbicoat NOVI P. Il s'agit d'une sous-couche/pare-vapeur de 2,5 mm d'épaisseur composée à 75 % de Novitumen. Les 20 % restants de la membrane de toiture sont constitués d'additifs, comme de la craie.

« Ce produit est vraiment révolutionnaire pour notre secteur », explique Christelle Hainaux, chef de produit. « D'autant plus que les propriétés techniques et la durée de vie de Derbicoat NOVI P sont au moins équivalentes à celles de notre sous-couche bitumineuse existante Derbicoat NT, un produit qui est d'ailleurs déjà durable, car il est composé à 25 % de Derbitumen, une matière première que nous fabriquons en partie à partir de bitume recyclé. Les entreprises de toitures qui ont effectué les tests d'installation ont également confirmé de façon unanime qu'il n'y avait aucune différence perceptible dans les conditions de mise en œuvre ».

La durabilité confirmée par Les chiffres

Derbigum a également publié quelques chiffres afin de détailler précisément le degré de durabilité de Derbicoat NOVI P grâce à l'utilisation de Novitumen. Ainsi, la production d'un mètre carré de Derbicoat NOVI P libère un kilogramme de CO2 en moins par rapport à la production d'une sous-couche/pare-vapeur sans bitume recyclé, ce qui représente une réduction de CO2 de 42 %. De plus, toujours par rapport à une sous-couche/pare-vapeur sans bitume recyclé, la production de Derbicoat NOVI P nécessite 85 % de combustibles fossiles en moins, ce qui représente une économie d'énergie de 7,1 MJ par mètre carré.

Pourtant, la réduction de l'impact environnemental de Derbicoat NOVI P réside aussi dans le fait que le produit, grâce à l'utilisation de Novitumen, donne une seconde vie au bitume existant et réduit la quantité de déchets bitumineux. Et ce n'est pas tout, car à la fin de sa durée de vie, Derbicoat NOVI P est également recyclable à 100 % en Novitumen neuf.

Vers une gamme sans bitume vierge

« Nous sommes particulièrement fiers que Derbigum continue à jouer un rôle de pionnier dans le développement durable des membranes bitumineuses pour toitures (le fabricant avait déjà développé Derbitumen, une matière première pour ses membranes de toiture composée en partie de bitume recyclé, ndlr) », déclare Stefaan Valette, marketing & business development director chez Derbigum. « Avec Derbicoat NOVI P, nous démontrons qu'il est possible de combiner parfaitement d'excellentes performances techniques et une longue durée de vie avec une réduction des émissions de CO2 et un réemploi maximal des déchets de construction et de démolition. »

À terme, toutes les membranes de toiture Derbigum seront disponibles dans une version Novitumen. Le fabricant investit donc environ 5 millions d'euros dans son site de Perwez, où les produits avec Novitumen seront (ou seront bientôt) fabriqués. Stefaan Valette : « Avec ces variantes, qui offriront au moins la même qualité et la même durée de vie que nos membranes bitumineuses existantes, nous réduisons encore davantage notre empreinte écologique et contribuons encore plus à l'économie circulaire. Nous comptons doubler notre capacité de production de bitume recyclé d'ici 2027. L'objectif final est de proposer une gamme de produits ne nécessitant plus de bitume vierge. »

Pour pouvoir augmenter la production de produits à base de Novitumen, Derbigum doit bien sûr s'assurer d'un approvisionnement suffisant en membranes bitumineuses usagées. Selon Christelle Hainaux, cela ne devrait toutefois pas poser de problème. « L'approvisionnement en matières premières secondaires n'est actuellement pas un facteur limitant. Les toitures bitumineuses couvrent des millions de mètres carrés en Europe. Beaucoup de ces toitures seront rénovées à l'avenir. Et comme nos membranes d'étanchéité peuvent être réutilisées à l'infini, l'approvisionnement en matières premières est assuré pour les décennies à venir », conclut-elle.